Am demarat lucrarile la  noul produs, avionul cu aripa jos F-109.Este un aparat cu doua locuri alaturate,constructie integral metalica.Iata cateva caracteristici:

 - aripa dreptunghiulara compusa,avand un profil laminar extrem de eficient.
 - longeronul principal situat in spatele pilotilor,se asigura o buna vizibilitate la decolare si 
   aterizare.                    
 - jonctionarea reciproca a aripilor in  interiorul  fuselajului (gen planor) pentru o      
   montare/demontare in timp scurt - 5 minute.
 - flapsuri cu fanta
 - eleroane diferentiale mixate cu flapsurile la decolare si aterizare
 - stabilizator monobloc cu antiflettner si trimer comandat.
 - rezervor de combustibil in fuselaj in spatele pilotilor,asigura o alimentare gen auto.
 - paloniere reglabile
 - cabina spatioasa - 1.30m latime,pentru piloti de orice gabarit.

Intrucat se are in vedere adoptarea in Europa a unei categorii ELA(European Light Aircraft) similara celei americane LSA(Light Sport Aircraft),vom fabrica doua variante:ULM si ELA